[wpsm_titlebox title=»Вопрос» style=»3″]
За счет чего достигается хорошее заземление и почему это важно?
[/wpsm_titlebox]
Ответ: В цепи сварки, ток должен проходить как можно меньшее количество соединений, а сама цепь – быть как можно короче. На положительной (+) стороне газовой дуговой сварки металлическим электродом, постоянный ток от положительного электрода проходит через контакт (+) клеммы, место подключения питающего провода, контакт пистолета и место подсоединения токопроводящего наконечника (к проводу). За исключением провода, все эти контакты, как правило, медные или латунные. На отрицательной (-) стороне, ток проходит через контакт (-) клеммы, кабель, ведущий к (заземляющему) зажиму рабочего проводника, а также, возможно, через вращающуюся поверхность и затем – к изделию.
Когда одно из этих соединений представляет собой нечто худшее, чем зачищенная медь/ латунь, или алюминий с зачищенной медью/ латунью, или просто алюминий, то существует вероятность плохого контакта и потерь тока и напряжения. Эти потери могут быть достаточно велики и выходить за границы параметров технологии сварки, приводя к разбрызгиванию или недостаточному плавлению. Это может быть проблемой для сварщика.
Вот несколько примеров плохого контакта:
- Рабочий провод подсоединен к опоре здания.
- Стальная опора здания и стальной болт – такое соединение будет ржаветь и создавать электрическое сопротивление.
- Рабочий провод подсоединен к стальной пластине и проложен по полу. Безусловно, исходное соединение в этом случае такое же, как и при подключении к строительной опоре. Если такая стальная пластина имеет недостаточный размер, и к ней подключены одно или несколько мест сварки, имеются все условия для падения тока и/или напряжения.
Кроме того, два приведенных выше случая создают угрозу безопасности. Когда рабочий провод подсоединен к зданию, у тока появляются альтернативные пути. Один из наиболее распространенных – через стреловой или мостовой кран. Помимо того, что ток повреждает электрическую систему крана, он проходит через такие подъемные устройства, как кабели, крюки и цепи, что вызывает их постоянный нагрев, ослабление и снижение надежности.
Еще один пример плохого соединения – несмазанный поворотный зажим или поворотный зажим со смазкой, не предназначенной для электрических контактов.
Итак, можно сделать вывод, что наилучшее подключение рабочего провода – это то, которое идет от клеммы на машине до изделия поблизости места выполнения сварки по кратчайшему расстоянию и с наименьшим количеством контактов. Качественная сварка начинается с качественной цепи, а ключевым элементом такой цепи является состояние рабочего провода.
[wpsm_box type=»gray» float=»none» text_align=»left»]
Примечание: я заменил термин «заземление» на «рабочий провод». Вам тоже следует сделать такую замену в своем повседневном рабочем общении. Необходимо учитывать, что сварочное заземление ничего не заземляет.
[/wpsm_box]
