Miller Electric выпускает оборудование для кузовного ремонта алюминиевых деталей

Американская компания Miller Electric представила новый комплект оборудования Millermatic® 350P. Он предназначен для автомастерских, занимающихся ремонтом алюминиевых деталей кузовов — наружных панелей и частей каркаса. Подобный кузов, например, имеет пикап Ford F-150 2015 года выпуска.

Появление данной модификации Millermatic® обусловлено новыми веяниями автомобильного рынка. В последнее время автопроизводители все чаще используют в конструкциях своих моделей такой материал как алюминий. По этой причине мастерским, производящим кузовной ремонт, требуется оборудование для сварки и прожига тонколистового алюминия. Аппарат для MIG-сварки, выпускающийся под брендом Miller® Millermatic 350P, благодаря своим продвинутым характеристикам пользуется большой популярностью. Его также можно использовать для импульсной сварки, применяя проволоку из кремнистой бронзы, обычной или нержавеющей стали.

Компания-производитель скомплектовала необходимое для сварки алюминия оборудование и аксессуары в один пакет. Все составляющие данного пакета отвечают техническим требованиям, разработанным компанией Ford совместно с Организацией контроля качества (Assurance Performance Network). Данными требованиями предусматривается наличие источника питания 220 В, импульсной сварки в режиме MIG, использование алюминиевой проволоки серии 5554 сечением 1.2 мм.

В комплект оборудования входит:

  • Millermatic 350P — однофазный или трехфазный сварочный аппарат, рассчитанный на выходное напряжение 200/230/460 В.
  • катушка (D=20 см) со сварочной алюминиевой проволокой Hobart® 5554 сечением 1.2 мм, обеспечивающей наивысшее качество сварки.
  • сварочный пистолет MIG Bernard™ Q200, оснащенный кабелем длиной 3.6 м, пластиковым лейнером и каналом для подачи проволоки, угол v-образной канавки в котором составляет 30°.
  • 1.2-мм токоподводящие наконечники для алюминия Centerfire™ Contact Tips, обеспечивающие стабильную электропроводность и розжиг дуги.
  • 1.2-мм v-образные направляющие валки для оптимальной подачи алюминиевой сварочной проволоки.

Система Millermatic генерирует сварочный ток 3000А при рабочем цикле 60%. При этом усовершенствованный процесс сварки MIG в импульсном режиме предназначен специально для работы с алюминием. Нижний предел скорости подачи сварочной проволоки уменьшился с 266 см/мин до 190 см/мин. В результате к месту сварки подводится меньше тепла, что уменьшает вероятность сквозного прожига алюминиевого листа.

В отличие от стандартной модели Millermatic 350P ее новая модификация, специально созданная для ремонта алюминиевых компонентов автомобильного кузова, получила функцию Pulse Hot Start™. Она автоматически подает больше питания для того чтобы избежать так называемого «холодного запуска» сварочного аппарата, что может негативно повлиять на качество сварки. Аппарат оснащен стабилизатором, благодаря этому значение выходного напряжения поддерживается на постоянном уровне даже при скачках напряжения в питающей электросети. Система охлаждения Fan-On-Demand™ срабатывает только в том случае, когда сварочному аппарату требуется охлаждение. Таким образом, снижается энергопотребление и сводится к минимуму вероятность попадания посторонних частиц внутрь аппарата.

Автор: Сергей Одинцов

    Adblock detector